一、調(diào)整托輥架： 皮帶在稱重皮帶機(jī)中部出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),除了地理因素，可通過調(diào)整托輥架來解決皮帶跑偏問題，現(xiàn)在煤礦使用的托輥架兩側(cè)與皮帶縱梁連接的孔有兩種，一種是多孔的，另一種是長孔的，目的都是為了方便通過調(diào)節(jié)托輥架來調(diào)節(jié)皮帶的偏移。在皮帶向皮帶前進(jìn)的方向右邊偏移之時(shí)，把該跑偏位置處右側(cè)的托輥架朝著皮帶前進(jìn)的方向前移，當(dāng)皮帶向皮帶前進(jìn)方向的左側(cè)跑偏時(shí)，將該跑偏處左側(cè)的托輥架朝皮帶前進(jìn)方向前移。 二、調(diào)整皮帶架： 稱重皮帶機(jī)在安裝過程中沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，導(dǎo)致機(jī)架兩側(cè)不均勻，在運(yùn)行過程中皮帶定會(huì)向下側(cè)傾斜。此時(shí)，應(yīng)使用水平儀將框架兩側(cè)調(diào)平。當(dāng)框架水平后，這種偏差問題就可以解決了。 三、調(diào)整落煤點(diǎn)： 在煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)安裝了落煤簸箕，簸箕和皮帶落煤的位置預(yù)定，煤炭先是落在了簸箕上面，而后再落于皮帶的上面，這樣便解決了皮帶落煤不均之問題，減少了皮帶因?yàn)槊禾糠植疾痪率古芷膯栴}。 四、安裝限位立式防跑偏托輥： 對(duì)于1.4 m皮帶來說，在2#驅(qū)動(dòng)大架下部安裝立式托輥，該立式托輥不是垂直焊接，是存在一定角度的，會(huì)呈現(xiàn)底部寬、上部窄的喇叭口形狀，這樣設(shè)計(jì)的目的在于防止皮帶跑偏嚴(yán)重時(shí)直接脫離防跑偏托輥。 五、皮帶接口損壞： 稱重皮帶機(jī)的皮帶在使用一段時(shí)間后，皮帶接口會(huì)出現(xiàn)撕扯、磨損、卡扣絆斷的現(xiàn)象，兩卷皮帶的受力點(diǎn)不均勻，皮帶易發(fā)生跑偏，這種情況下就得對(duì)皮帶重新打卡接帶。
